地面层铁路工程是枢纽运转的“钢铁动脉”。项目团队需要正在既有铁路货场根本上，新建并铁路线公里，涵盖到发线、调车线及集拆箱功课线。项目团队通过立异使用智能化安排系统取模块化轨道施工手艺，引入AI视频、实现施工全过程风险预警取智能管控，正在确保既有铁路一般运营的同时，高效完成线路。

　　项目全体建成后，(完)前往搜狐，查看更多。

　　中新社深圳12月30日电 (记者 郭军)深圳平湖南分析物流枢纽地面层铁路工程30日落成并具备开通前提，标记着该枢纽焦点铁路运输功能正式落地，接入全国铁路收集。

　　12月29日，广东深圳，航拍深圳平湖南分析物流枢纽项目扶植现场。(无人机照片 国铁广州局供图)。

　　项目总工程师孙政引见，颠末全面智能化升级后的地面层铁路，能够实现多趟列车同时接发，大幅提拔物流周转效率。估计地面层线路全面运营后，平湖南将做为枢纽内东部高铁快运节点，依托联通杭深铁路、广深铁路的区位劣势，初期可承担跨越60万标箱/年的铁路集疏运使命。

　　做为中国“十四五”规划首批沉点物流枢纽之一，深圳平湖南分析物流枢纽项目总建建面积达111万平方米，采用立体化开辟模式，无机融合铁路、公路取海运功能，搭建起“基层铁路贯穿、上层聪慧仓储、外围路网环抱”的超等物流平台。项目全面建成后，估计2035年货色吞吐量将达3000万吨，成为中国最大的单体铁路物流核心和亚洲单体规模最大的公铁海多式联运核心，显著强化粤港澳大湾区取共建“一带一路”国度和地域的物流联通效能。