放了寒假，交通大学还有相当数量的学子苦守岗亭，同科研“做和”。肖宏率领的小分队属于土建学院高亮传授的团队，寒假期间，每隔一天，午夜十二点半，他们背着沉沉的监测设备，步行两公里到地道深处的试验点，进行地铁平安服役环境的查抄测试，为设想更平安、更优化的轨道布局采集样本。这个科研团还进行了一条地下曲行线的测试和阐发工做。据领会，这条地下曲行线开通后，西坐的火车能够间接通过地下线路开到南坐。

　　此外，交通大学机电学院布局强度尝试室团队正在进行高速列车转向架委靡试验和载荷谱试验，铁路通信专家钟章队传授科研团队继续为铁路总公司做线路通信系统的测试……科研不竭线，北交人的寒假糊口“正在路上”。

　　近日，交通大学土建学院教师肖宏将飞信签名改成了“锦衣夜行”。当整个城进入梦境的时候，他带着十多位学生走进地铁地道深处，起头工做。